MOZA Paddles Add-on Kit — дополнительные лепестки для руля CS Pro: кованый карбон, датчики Холла, схема на 6 лепестков
Способы оплатыО товаре
Все характеристики →MOZA Paddles Add-on Kit для CS Pro: описание и комплектация
MOZA Paddles Add-on Kit для CS Pro.
Это модуль расширения ровно для одного руля — MOZA CS Pro. Штатно у CS Pro четыре лепестка: два на переключение передач и два сдвоенного сцепления. Набор добавляет ещё два и доводит схему до шести, причём верхняя пара ставится отдельно от основной и не мешает обычному переключению.
Лепестки сделаны из кованого карбона с магнитным механизмом и бесконтактными датчиками Холла — MOZA указывает для этого модуля ту же конструкцию, что и для штатных лепестков переключения передач CS Pro, поэтому механика нажатия на руле остаётся единой. Дополнительную пару назначают на то, что в гонке нужно под пальцем: DRS, KERS, баланс тормозов, карты двигателя или любые другие функции из MOZA Pit House.
Монтажные точки и сигнальные разъёмы под этот модуль в CS Pro уже предусмотрены — остаётся прикрутить лепестки и подключить разъём, корпус руля дорабатывать не нужно. К другим рулям MOZA, включая CS V2 и CS V2P, набор не подходит — производитель прямо указывает, что он только для CS Pro.
Четыре лепестка становятся шестью
CS Pro изначально спроектирован с запасом: на задней стороне руля есть посадочные места и разъёмы под вторую пару лепестков. Этот набор как раз их и занимает — верхняя пара располагается выше основных, поэтому пальцы не путают переключение передач с дополнительными командами. Для тех, кто ездит в сериях с DRS и регулировками на ходу, шесть лепестков заметно удобнее четырёх.
Задняя сторона руля MOZA CS Pro: подсвеченная верхняя пара дополнительных лепестков над штатными
Кованый карбон и магниты
Лепестки повторяют конструкцию штатных лепестков переключения передач: кованый карбон, магнитный механизм и бесконтактный датчик Холла. Трущегося контакта в этой схеме нет, поэтому характер нажатия не уходит со временем. В спецификации CS Pro дополнительная пара вынесена отдельной строкой — с тем же материалом и тем же типом датчика, что и у штатных лепестков переключения, поэтому вторая пара ощущается как часть руля, а не как довесок.
Крупный план лепестка MOZA из кованого карбона с магнитным механизмом на руле CS Pro
DRS, KERS или что угодно своё
MOZA предлагает очевидный сценарий — DRS и KERS, но на практике вторую пару чаще занимают под то, что приходится менять в каждом круге: баланс тормозов, карты двигателя, ограничитель скорости на пит-лейне. Всё назначается в MOZA Pit House, профили сохраняются отдельно под каждую игру. Руки при этом остаются на руле — ни один тумблер не нужно искать вслепую.
Схема из шести лепестков на руле MOZA CS Pro, дополнительная пара установлена сверху
Разъёмы уже ждут в руле
Монтажные точки и сигнальные разъёмы уже стоят в CS Pro, поэтому апгрейд сводится к механической установке и подключению по штатной схеме. Это важно и с практической стороны: ничего необратимого с рулём не делается, а дополнительную пару при желании можно снять обратно. Как сам руль собирается и настраивается, показано в официальном видео MOZA Racing.
Руль MOZA CS Pro сзади на белом фоне: четыре штатных лепестка и места под дополнительную пару (руль продаётся отдельно)
Характеристики MOZA Paddles Add-on Kit для CS Pro
Отзывы
Пока нет отзывов от покупателей. Первый отзыв появится после подтверждённого заказа.
Пока нет отзывов — стань первым.
Вопросы и ответы
Пока нет вопросов. Задайте первый — ответим в течение рабочего дня.
Вопросов пока нет — спроси первым.
