MOZA R9 V3 — база прямого привода: 9 Н·м, энкодер 21 бит, корпус из авиационного алюминия
Способы оплатыО товаре
Все характеристики →MOZA R9 V3: описание и комплектация
MOZA R9 V3.
MOZA R9 V3 — компактная база прямого привода для симрейсинга. Серводвигатель соединён с валом руля напрямую, без ремней и шестерён, поэтому усилие передаётся без люфта и задержки: пиковый момент 9 Н·м даёт почувствовать снос передней оси, перенос веса на торможении и фактуру покрытия. Руль в комплект не входит — он подбирается отдельно и ставится на фирменный быстросъём MOZA.
Внутри — 21-битный магнитный энкодер: 2 097 152 шага на оборот и угловое разрешение 0,00017°, с которыми работает процессор 280 МГц. За характер отдачи отвечает алгоритм NexGen 4.0: чёткие поребрики, быстрая реакция на снос и компенсация зубцового момента; для iRacing в MOZA Pit House доступен режим 360 Гц. Серводвигатель собран по схеме 18 пазов / 16 полюсов, корпус выполнен из авиационного алюминия, а токосъёмное кольцо рассчитано более чем на 5 миллионов оборотов. Пиковая мощность — 180 Вт, опрос по USB — 1000 Гц.
Платформа — ПК. База крепится четырьмя болтами снизу; настольная струбцина и боковое крепление приобретаются отдельно. На корпусе есть выделенные порты для педалей, приборной панели, КПП, ручника и кнопки аварийной остановки, поэтому периферия не занимает USB-порты компьютера. Настройки и профили игр — в MOZA Pit House на ПК и в мобильном приложении, прошивка обновляется онлайн. Габариты базы — 240 × 157 × 124 мм.
9 Н·м без ремней и шестерён
В ременных и шестерёнчатых рулях между мотором и ободом есть передача, и часть деталей дороги теряется по пути. В R9 V3 вал руля сидит прямо на роторе серводвигателя, поэтому пик в 9 Н·м приходит на руки мгновенно. На этом уровне момента уже видно разницу между срывом передней оси и задней, а руль при выходе из поворота возвращается сам, без «ватного» участка в центре.
База MOZA R9 V3 на тёмном фоне с красной световой полосой — имиджевый кадр
21 бит: 2 097 152 шага на оборот
Магнитный энкодер делит оборот на 2 097 152 шага — это угловое разрешение 0,00017°. Вместе с процессором 280 МГц он позволяет базе отрабатывать мелкие изменения усилия: шероховатость асфальта, момент начала скольжения, вибрацию по поребрику. Чем выше разрешение, тем меньше ступенек в отдаче и тем раньше чувствуется потеря сцепления.
Иллюстрация электроники MOZA R9 V3: процессор 280 МГц и 21-битный магнитный энкодер
Серводвигатель 18/16 и алгоритм NexGen 4.0
Двигатель собран по схеме 18 пазов и 16 полюсов — такая комбинация снижает пульсации момента, поэтому руль крутится ровно, без «зубцов» на малой скорости. Алгоритм NexGen 4.0 добавляет компенсацию зубцового момента, разделяет сигналы обратной связи на отдельные настраиваемые элементы и сглаживает резкие скачки усилия. Для iRacing в Pit House включается режим 360 Гц.
Устройство серводвигателя MOZA R9 V3: ротор, обмотка и схема 18 пазов / 16 полюсов
Свои порты вместо USB-хаба
На задней панели — отдельные разъёмы для педалей, приборной панели, КПП, ручника и кнопки аварийной остановки, плюс USB и вход питания. Периферия подключается к базе, а не к компьютеру, поэтому на столе остаётся один USB-кабель и меньше шансов словить обрыв связи в середине заезда. Токосъёмное кольцо промышленного класса даёт рулю вращаться бесконечно, не перекручивая провод.
Задняя панель MOZA R9 V3: порты USB, питания, педалей, приборной панели, КПП и ручника
Куда поставить: стол, стойка или рама
Габариты 240 × 157 × 124 мм — база компактная и спокойно живёт на столе. Снизу четыре отверстия под стандартное крепление к кокпиту или стойке, отдельно предлагаются настольная струбцина и боковой монтаж. На 9 Н·м столу уже нужна жёсткая столешница: на тонкой или складной конструкции руль будет «гулять» вместе со столом.
Чертёж габаритов MOZA R9 V3: вид спереди, сбоку и сверху с размерами
Характеристики MOZA R9 V3
Отзывы
Пока нет отзывов от покупателей. Первый отзыв появится после подтверждённого заказа.
Пока нет отзывов — стань первым.
Вопросы и ответы
Пока нет вопросов. Задайте первый — ответим в течение рабочего дня.
Вопросов пока нет — спроси первым.
