MOZA SRP Lite2 Throttle/Clutch Performance kit — кит сопротивления для газа и сцепления платформы SRP Lite2
Способы оплатыО товаре
Все характеристики →MOZA SRP Lite2 Throttle/Clutch Performance kit: описание и комплектация
MOZA SRP Lite2 Throttle/Clutch Performance kit.
MOZA SRP Lite2 Throttle/Clutch Performance kit — апгрейд для педалей SRP Lite2, рассчитанный на газ и сцепление. Официальное описание формулирует задачу просто: кит расширяет возможности педального узла в части управления тягой и сцеплением. Штатные педали SRP Lite2 лёгкие по усилию, и именно поэтому тонкая работа газом на выходе из поворота или аккуратное отпускание сцепления на старте требуют от ноги больше внимания, чем хотелось бы.
Кит добавляет в педаль собственный пружинный узел — на официальных рендерах MOZA видно пружину в прозрачном корпусе, резьбовое кольцо и пару монтажных кронштейнов. Электроники в нём нет, поэтому датчик педали и её подключение не меняются. Зато меняется всё остальное: ход становится плотнее, а усилие — информативнее. Платформа при этом остаётся гибкой программно: в MOZA Pit House для педалей SRP Lite2 доступны мониторинг выхода в реальном времени, настройка хода и кривой сигнала, а механически — 15 мм боковой регулировки и 36 мм по высоте.
Границы совместимости MOZA называет дважды. В описании сказано, что продукт не совместим с серией SRP2, а напоминание на странице товара уточняет: кит подходит только к педалям серии SRP Lite2 из линейки R5 Pro. Для тормоза той же платформы есть отдельный комплект — SRP Lite2 Brake Performance Kit, а для более старого набора SR-P Lite из бандлов R3 и R5 — SR-P Lite Performance Kit.
Газ, который наконец можно дозировать
Педали SRP Lite2 изначально сделаны лёгкими: так новичку проще начать, но на выходе из поворота это оборачивается лишними коррекциями. Нога не чувствует, сколько процентов тяги уже отдано, и газ открывается ступеньками. Кит добавляет сопротивление, нажатие становится плотнее — и тонкая работа педалью превращается в привычку, а не в отдельное упражнение.
Двухпедальный набор MOZA SRP Lite2 на стальной плите — газ и тормоз; кит ставится в педаль газа
Сцепление с внятной точкой схватывания
Старт с места в симе — это умение поймать момент, когда сцепление начинает передавать тягу. На мягкой педали эта точка размазана по всему ходу, и запуск превращается в лотерею. С китом усилие по ходу растёт, схватывание ощущается ногой, и его можно повторять круг за кругом. То же касается ралли и любых машин с механикой.
Педаль сцепления MOZA SRP Lite2 в три четверти: стальная площадка, шарнир и монтажная рейка основания
Механика без единого провода
Внутри кита — пружина в прозрачном корпусе, резьбовое кольцо и монтажные кронштейны; электроники нет вообще. Это значит, что датчик педали, её разъём и порядок подключения к базе остаются прежними, а система не требует ни новой прошивки, ни отдельной калибровки на уровне железа. Всё, что меняется, — усилие, которое педаль возвращает ноге.
MOZA SRP Lite2 Throttle/Clutch Performance kit целиком: витая пружина в прозрачном цилиндре, резьбовое кольцо и нижний кронштейн
Кривая в Pit House под новое усилие
После установки есть смысл заглянуть в MOZA Pit House. Для педалей SRP Lite2 там доступны настройка хода и кривой сигнала, а также показ выхода педали в реальном времени: нажмите газ до комфортного упора и посмотрите, на каком проценте стоит сигнал. Дальше кривая подгоняется так, чтобы весь рабочий диапазон укладывался в удобное усилие, а не в самый конец хода.
MOZA SRP Lite2 Throttle/Clutch Performance kit на белом фоне: пружина в прозрачном корпусе, резьбовое кольцо и кронштейны
Характеристики MOZA SRP Lite2 Throttle/Clutch Performance kit
Отзывы
Пока нет отзывов от покупателей. Первый отзыв появится после подтверждённого заказа.
Пока нет отзывов — стань первым.
Вопросы и ответы
Пока нет вопросов. Задайте первый — ответим в течение рабочего дня.
Вопросов пока нет — спроси первым.
