MOZA HBP Handbrake — ручник для симрейсинга: 15-битный датчик, регулируемое усилие, алюминий
Способы оплатыО товаре
Все характеристики →MOZA HBP Handbrake: описание и комплектация
MOZA HBP Handbrake.
MOZA HBP Handbrake — ручной тормоз для симрейсинга, рассчитанный на дрифт, ралли и перестановки в узких поворотах. Весь корпус фрезерован из авиационного алюминия с анодированием: он держит резкие рывки за рычаг и не разбалтывается со временем. Рукоятка выточена с кольцевым рифлением, так что рука находит её вслепую.
Угол рычага считывает бесконтактный датчик на 15 бит, поэтому ручник отдаёт не «включено-выключено», а плавную шкалу: можно подтянуть заднюю ось ровно настолько, насколько нужно. Пружины в основании меняются, и вместе с ними меняются усилие и длина хода. Положение упора тоже настраивается — под короткий резкий рывок или под длинный прогрессивный ход.
Рычаг ставится вертикально, как в раллийной машине, или горизонтально, как в дорожной; угол наклона выбирается под руку. Крепление — резьбовые отверстия M6, сбоку кокпита или перед рулём. Подключается по USB к ПК или к базе MOZA с портом ручника. Габариты 153 × 68,3 × 365,5 мм, масса 0,7 кг. Для стола понадобятся монтажная пластина MOZA и настольный зажим — они приобретаются отдельно.
Не кнопка, а шкала
Бесконтактный датчик на 15 бит снимает угол рычага непрерывно, поэтому ручник работает как аналоговая ось, а не как кнопка. В дрифте это даёт контроль над тем, насколько срывается задняя ось; в ралли — возможность чуть подтянуть машину на входе, не отправляя её в разворот. Механических контактов, которые со временем начинают врать, в узле нет.
Официальный рендер MOZA: узел шарнира HBP с подсвеченным бесконтактным датчиком угла внутри корпуса
Пружины решают, каким будет рывок
В основании стоят сменные пружины: поменяв их, вы задаёте и усилие на рычаге, и длину хода, и силу возврата. Отдельно настраивается положение упора — можно сделать короткий резкий щелчок почти без хода или длинный прогрессивный тяг, в который нужно вкладываться. Набор инструментов для этого уже лежит в коробке.
Крупный план механизма MOZA HBP: сменные пружины внутри основания, которыми задаётся усилие и ход
Вертикально как в ралли, горизонтально как в дорожной
Рычаг переставляется в вертикальное или горизонтальное положение, а угол наклона подбирается под посадку и длину руки. Это же решает вопрос с местом: узкий кокпит легче переживает горизонтальный рычаг сбоку, а в просторном удобнее классическая вертикальная стойка рядом с рулём.
Ручник MOZA HBP со стороны торца: узкий профиль основания и разъёмы подключения
Алюминий и две линии подключения
Корпус и рычаг фрезерованы из авиационного алюминия и анодированы, кольцевое рифление на рукоятке даёт понятный упор под пальцами. В основании расположены разъёмы: ручник можно повесить прямо на USB компьютера или завести в базу MOZA с портом ручника. Масса всего 0,7 кг, так что кокпит от него не перевешивает.
Детали MOZA HBP крупно: рифлёная рукоятка, анодированное основание с логотипом и шарнир рычага
Характеристики MOZA HBP Handbrake
Отзывы
Пока нет отзывов от покупателей. Первый отзыв появится после подтверждённого заказа.
Пока нет отзывов — стань первым.
Вопросы и ответы
Пока нет вопросов. Задайте первый — ответим в течение рабочего дня.
Вопросов пока нет — спроси первым.
