MOZA Lamborghini Revuelto — лицензионный руль 340 мм: 34 сигнала, микрофибра, карбоновые лепестки
Способы оплатыО товаре
Все характеристики →MOZA Lamborghini Revuelto Steering Wheel: описание и комплектация
MOZA Lamborghini Revuelto Steering Wheel.
MOZA Lamborghini Revuelto — официально лицензированный Automobili Lamborghini руль, воссозданный по оригинальным CAD-данным гибридного суперкара Revuelto. Диаметр 340 мм и раскладка органов управления повторяют серийную машину: тот же скруглённый сверху и срезанный снизу обод, те же клавиши режимов по бокам ступицы и красная метка на 12 часов. Это руль для тех, кто хочет узнаваемый объект в кокпите, а не просто ещё один GT-обод.
Каркас — алюминиевый сплав литья под давлением, хват обтянут микрофиброй с ручной прострочкой. Всего 34 программируемых сигнала: 16 подсвеченных кнопок на лицевой стороне, 10 кнопок на тыльной, 4 самоцентрирующихся энкодера и лепестки. Подсветка кнопок белая. Переключение передач и двойное сцепление — магнитные лепестки из твилового карбона 3K с датчиками Холла.
Руль ставится на все актуальные базы MOZA через алюминиевый быстросъём; сигнал передаётся через токосъёмное кольцо, поэтому проводов на обод тянуть не нужно. К базам других производителей он подключается через MOZA hub. Назначение кнопок, подсветка и режимы сцепления настраиваются в MOZA Pit House на ПК.
Руль Revuelto, а не «в стиле Revuelto»
MOZA получила официальную лицензию Automobili Lamborghini и строила обод по оригинальным CAD-данным Revuelto. Отсюда диаметр 340 мм, скруглённый верх и срезанный низ обода, фирменные клавиши режимов по бокам ступицы и щиток Lamborghini в центре. Если вы знаете, как выглядит салон Revuelto, вы узнаете этот руль сразу.
Руль MOZA Revuelto над оранжевым суперкаром Lamborghini Revuelto
34 сигнала там, где их ждёшь
16 подсвеченных кнопок на лицевой стороне, 10 кнопок на тыльной, 4 самоцентрирующихся энкодера и лепестки дают 34 полностью программируемых сигнала. Расположение не придумано заново — оно взято с серийной машины, поэтому пальцы находят клавиши режимов, поворотники и кнопку сигнала по памяти, не отрывая взгляд от трассы. Всё назначается в MOZA Pit House.
Крупный план клавиш режимов и щитка Lamborghini на руле MOZA Revuelto
Алюминиевый каркас под микрофиброй
Основу держит каркас из алюминиевого сплава, отлитый под давлением, — он не играет под нагрузкой от мощной базы. Сверху микрофибра с ручной прострочкой: мягкая, нескользкая и предсказуемая, когда ладони нагреваются. Лицевая панель сделана из пластика — это стоит знать заранее, если вы ждёте металл по всей поверхности.
Руль MOZA Lamborghini Revuelto под углом: микрофибра и красная строчка
Лепестки из карбона 3K на магнитах
Лепестки переключения и пара лепестков двойного сцепления сделаны из твилового карбона 3K и работают на магнитах с датчиками Холла: короткий чёткий ход, без механического контакта, который со временем разбивается. Двойное сцепление переключается между парным и одиночным режимом — для стартов с места. MOZA заявляет ресурс кнопок свыше 300 000 нажатий по собственным тестам.
Лепестки двойного сцепления из твилового карбона 3K на руле MOZA Revuelto
Быстросъём и кольцо вместо проводов
Быстросъём из алюминиевого сплава снимает руль за пару секунд, а сигнал идёт через токосъёмное кольцо — к ободу не тянется ни один кабель, и ничего не перекручивается при полном обороте. Тот же стандарт стоит на всех актуальных рулях MOZA, так что Revuelto можно оставить для дорожных и GT-заездов, а на серьёзную формулу ставить другой обод.
Алюминиевый быстросъём и задняя панель руля MOZA Lamborghini Revuelto
Характеристики MOZA Lamborghini Revuelto Steering Wheel
Отзывы
Пока нет отзывов от покупателей. Первый отзыв появится после подтверждённого заказа.
Пока нет отзывов — стань первым.
Вопросы и ответы
Пока нет вопросов. Задайте первый — ответим в течение рабочего дня.
Вопросов пока нет — спроси первым.
