MOZA HGP Shifter — simreysing uchun H-sxemali uzatmalar qutisi: 7+R, 15 bit sensor, alyuminiy
Toʻlov usullariMahsulot haqida
Barcha xususiyatlar →MOZA HGP Shifter: tavsif va komplektatsiya
MOZA HGP Shifter.
MOZA HGP Shifter — GT3, turing, ralli va yuk mashinalarini haqiqiy H-sxema bilan haydashni xohlaydiganlar uchun mexanik uzatmalar qutisi. Korpus butunlay anodlangan aviatsion alyuminiydan frezalangan, shuning uchun richag keskin almashtirishlarda ham qimirlamaydi va yon tomonga ketmaydi.
Uzatma plastinasida yettita oldinga va bitta orqaga uzatma bor. Orqaga yurish va yettinchi uzatma faqat richag pastga bosilganda ishlaydi, shuning uchun ularni tasodifan tanlab boʻlmaydi. Richag holatini 15 bitli kontaktsiz burchak sensori oʻqiydi, patentlangan demferli mexanizm esa har bir almashtirishni aniq va yumshoq qiladi. Uzatmani pasaytirishda avtomatik gaz berish tizimi MOZA Pit House dasturida yoqiladi va sozlanadi, shuning uchun «heel-and-toe» usulini oʻrganish shart emas.
Kompyuterga USB-B kabeli orqali yoki shifter porti bor MOZA bazasiga RJ11 kabeli orqali ulanadi — ikkala kabel ham toʻplamda. Oʻlchamlari 100 × 140 × 250 mm, ogʻirligi 1,8 kg, M6 rezbali teshiklar orqali mahkamlanadi va koʻpchilik kokpitlarga toʻgʻri keladi. Stol uchun qisqich alohida sotiladi. Richag dastagini standart rezbali istalgan boshqasiga almashtirsa boʻladi.
Yetti uzatma va ishonchli bloklash
Uzatma plastinasi yettita oldinga va bitta orqaga uzatmaga belgilangan. Orqaga yurish va yettinchi uzatma tasodifan yoqilishdan himoyalangan: richagni avval pastga bosish kerak, shundan keyingina u kerakli uyaga tushadi. Euro Truck Simulator 2 kabi uzoq reyslarda va turing mashinalarida bu oltinchi oʻrniga yettinchi yoki orqaga tushib ketish xatolarini butunlay yoʻqotadi.
MOZA HGP uzatma plastinasiga tepadan qarash: R va 1-7 uzatma belgilari hamda sharsimon dastak
15 bit, ishqalanishsiz
Richag holatini 15 bit aniqlikdagi kontaktsiz burchak sensori oʻqiydi. Mexanizmda eskirib, uzatmani oʻtkazib yuboradigan ishqalanuvchi kontaktlar yoʻq. Patentlangan almashtirish mexanizmi demfer bilan toʻldirilgan: yurish oxiridagi zarba soʻndiriladi va uzatma qoʻpol emas, zich tushadi.
MOZA HGP shifteri oldindan: uzatma uyalari bor plastina va korpusdagi MOZA RACING logotipi
«Heel-and-toe»siz gaz berish
Patentlangan aqlli gaz berish tizimi uzatmani pasaytirganda oborotlarni oʻzi koʻtaradi. Mashina burilishga kirishda barqarorroq turadi va buning uchun «heel-and-toe» usulini oʻrganish shart emas. Tizim toʻliq ixtiyoriy: MOZA Pit House dasturida uni yoqish, oʻchirish yoki muayyan mashina va oʻz uslubingizga moslash mumkin.
MOZA HGP shifteri chorak burchakdan: qora alyuminiy korpus, sharsimon richag dastagi va oʻrnatish asosi
Ikki xil ulanish usuli
Korpusning orqa devorida ikkita ulagich bor: kompyuterga toʻgʻridan-toʻgʻri ulanish uchun USB-B va shifter porti bor MOZA bazasiga ulanish uchun RJ11. Ikkala kabel ham qutida — USB 1,8 m va RJ11 1,5 m. Agar baza pedallar va dash bilan band boʻlsa, shifterni kompyuterning boʻsh USB portiga ulash mumkin.
MOZA HGP shifterining orqa paneli: baza uchun RJ11 va kompyuter uchun USB-B ulagichlari
Almashtiriladigan dastak va changdan himoya
Standart dastak yechiladi, uning oʻrniga standart rezbali deyarli har qanday boshqasi oʻrnatiladi — klassik shardan tortib yogʻoch yoki shaffofigacha. Mexanizmning oʻzi haqiqiy mashinalardagidek voronkasimon patentlangan qopqoq bilan yopilgan: chang va mayda zarralar ichkariga tushmaydi, tugun esa ozoda koʻrinadi.
MOZA sahnalashtirilgan kadri: yechilgan richag dastagi HGP shifteri korpusi ustida — dastak almashtiriladi
MOZA HGP Shifter xususiyatlari
Sharhlar
Hozircha xaridorlar sharhi yoʻq. Birinchi sharh tasdiqlangan buyurtmadan keyin chiqadi.
Hozircha sharhlar yoʻq — birinchi boʻling.
Savol va javoblar
Hozircha savollar yoʻq. Birinchi savolni bering — bir ish kuni ichida javob beramiz.
Hozircha savollar yoʻq — birinchi boʻlib soʻrang.
