MOZA MTQ Throttle Quadrant — modulli richaglar bloki: detentli 4 oʻq, almashtiriladigan richaglar, RGB yoritish
Toʻlov usullariMahsulot haqida
Barcha xususiyatlar →MOZA MTQ Throttle Quadrant: tavsif va komplektatsiya
MOZA MTQ Throttle Quadrant.
MOZA MTQ Throttle Quadrant — samolyot turiga moslashadigan ixcham dvigatel boshqaruv bloki. Toʻplamda qiruvchi uslubidagi TQF richaglari keladi; TQA (Airbus) va TQB (Boeing) modullari alohida sotiladi. Richaglar qoʻlda almashtiriladi va ular bilan birga mexanika ham oʻzgaradi: qiruvchi modulida forsaj detenti, Airbus da taktil upor bilan tortish reversi, Boeing da esa oldinga kattalashtirilgan yurish, koʻtarib yoqiladigan revers richagi va TO/GA tugmasi bor.
Ichki detentli toʻrtta mustaqil oʻq tortish, havo tormozi va flaplar uchun javob beradi; har bir oʻqning damperlanishi sozlanadi, shuning uchun qarshilikni qoʻlga moslash mumkin. Panelda 17 ta boshqaruv elementi bor: oʻnta koʻp funksiyali tugma, uchta aylanma regulyator, uchta tumbler va alohida shassi richagi. 16,7 mln rangli RGB yoritishli oltita tugma simulyator telemetriyasiga plaginlarsiz javob beradi.
Blok MOZA Flight bazalariga RJ11 kabeli orqali toʻgʻridan-toʻgʻri ulanadi — bu USB portlarni tejaydi — yoki oddiy USB kabel bilan PK ga ulanadi. Korpus va richaglar kompozitdan, oʻlchamlari 216 × 166 × 198 mm. Detent mantigʻi, yoritish effektlari va oʻqlar javobi MOZA Cockpit da sozlanadi. Stol qisqichi va montaj plastinasi alohida sotib olinadi.
Bitta blok, uch xil samolyot
MTQ richaglari qoʻlda almashtiriladi va ular bilan birga boshqaruv xarakteri ham oʻzgaradi. Toʻplamda keladigan TQF qiruvchi moduli HOTAS joylashuvini va forsaj detentini beradi. TQA moduli Airbus mantigʻini takrorlaydi: tortish reversi va xarakterli rejimlardagi taktil uporlar. TQB moduli esa Boeing ni takrorlaydi — oldinga kattalashtirilgan yurish, koʻtarish kerak boʻlgan revers richagi va uchish rejimi uchun TO/GA tugmasi.

MOZA MTQ ning uchta almashtiriladigan richag moduli: qiruvchi moduli markazda ajratilgan, yon tomonlarda Airbus va Boeing
Toʻrt oʻq — tortish, tormoz, flaplar
Oʻqlar mustaqil ishlaydi va ichki mexanik detentlarga ega, shuning uchun havo tormozi holati yoki flap pogʻonasi ekranga qaramay barmoq bilan seziladi. Har bir oʻqning damperlanishi sozlanadi: layner uchun ogʻir yurish, qiruvchi uchun yengil. Qoʻshimcha ravishda MOZA Cockpit da virtual detentlar dasturiy tugma sifatida belgilanadi.

MOZA MTQ ning pastki paneli yaqindan: A1–A4, NAV, HDG, SPD, ALT, FD, AP tugmalari, regulyatorlar va tumblerlar
Bitta panelda 17 ta boshqaruv elementi
Korpusda oʻnta koʻp funksiyali tugma, uchta aylanma regulyator, uchta tumbler va alohida shassi chiqarish richagi jamlangan. RGB yoritishli oltita tugma avtopilot rejimlari bilan belgilangan — NAV, HDG, SPD, ALT, FD va AP, — yonida esa qiymat terish uchun regulyatorlar turadi. 16,7 mln rangli yoritish simulyator telemetriyasiga javob bera oladi, shuning uchun rejim holati yon koʻrish bilan ham koʻrinadi.

MOZA MTQ yuqoridan qiya: tugmalar, aylanma regulyatorlar va shassi chiqarish richagi
Ortiqcha USB port oʻrniga bitta kabel
MTQ MOZA Flight bazalariga RJ11 kabeli bilan ulanadi: aloqa baza orqali boradi, kompyuterdagi USB port esa boʻsh qoladi — baza, dasta va pedallardan iborat setapda bu sezilarli tejamkorlik. Agar baza hali boʻlmasa, xuddi shu blok mustaqil qurilma sifatida toʻgʻridan-toʻgʻri USB orqali ishlaydi va qoʻshimcha hech narsa kerak emas.

MOZA MTQ ning orqa ulagichlari: MOZA bazasi uchun TRANSIT (RJ11) va PK uchun USB porti
Oddiy stol uchun ixcham
Oʻlchamlari 216 × 166 × 198 mm — blok klaviaturaning chap tomoniga sigʻadi va kabina talab qilmaydi. Korpus va richaglar kompozit materiallardan tayyorlangan. Statsionar oʻrnatish uchun MOZA stol qisqichi va montaj plastinasini taklif qiladi; ular alohida sotib olinadi va richaglarni keskin harakatlantirganda blokni qattiq mahkamlaydi.

MOZA MTQ Throttle Quadrant yorugʻ stol ustida — qurilmaning ish joyidagi oʻlchami
MOZA MTQ Throttle Quadrant xususiyatlari
Sharhlar
Hozircha xaridorlar sharhi yoʻq. Birinchi sharh tasdiqlangan buyurtmadan keyin chiqadi.
Hozircha sharhlar yoʻq — birinchi boʻling.
Savol va javoblar
Hozircha savollar yoʻq. Birinchi savolni bering — bir ish kuni ichida javob beramiz.
Hozircha savollar yoʻq — birinchi boʻlib soʻrang.

